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한국엔없지만22

[한국엔 없지만] 근육이다! 닷지 차저, 챌린저 SRT 헬캣 레드아이 제일브레이크 2022년형 닷지(Dodge) 차저(Charger)와 챌린저(Challenger) SRT 헬캣 레드아이 (Hellcat Redeye) 와이드보디 제일 브레이크(Jailbreak) 모델이 판매를 시작했으며 개인화 옵션을 추가해 고객이 자신만의 맞춤형 고성능 닷지를 소유할 수 있는 기회가 열렸다. 제일브레이크는 시트, 휠, 익스테리어 배지, 스트라이프, 브레이크 캘리퍼 컬러를 비롯해 다양한 옵션을 선택할 수 있으며 이전에는 주문할 수 없었던 컬러 조합도 선택할 수 있다. 또한 해머헤드 그레이 라구나 가죽 시트와 같은 독점 옵션들도 선택 가능해졌다. 더 개선된 파워트레인을 통해 SRT 헬캣 레드아이 와이드보디의 출력은 807hp로 향상되었으며 인스트루먼트 패널에 제일브레이크 배지가 더해졌다. 2022년형 닷지.. 2022. 1. 31.
[한국엔 없지만] 115년을 맞이한 이탈리아 브랜드 란치아 그리고 대통령의전차 플라미니아 60주년 퀴리날레 궁전(Quirinal Palace)을 배경으로, 란치아 브랜드는 그들의 115년 역사와 함께 이탈리아 대통령의 차 란치아 플라미니아(Flaminia)의 60주년을 기념했다. 란치아 브랜드 CEO인 루카 나폴리타노는, "이 특별한 날은 란치아와 이탈리아 모두 특별하며 두 번의 축하 이벤트는 우리의 자부심으로 가득하다. 퀴리날레 궁전에서 란치아 115주년과 대통령 의전차 플라미니아의 60주년을 기념하는 아주 특별한 날이다. 시대를 초월한 스타일을 선보이며 전 세계에 이탈리아의 진정한 모습을 보여주었다. 그리고 이 영광스러운 역사를 활용해 우리는 지속 가능한 모빌리티를 향한 향후 10년을 위한 계획에 도전할 준비를 마쳤다." 란치아, 115년을 이어온 이탈리안 엘레강스 란치아는 1906년 11월 27.. 2021. 12. 6.
[한국엔 없지만] 4년 연속 카앤드라이버 베스트10에 빛나는 쉐보레 Ram 1500 카앤드라이버(Car and Driver)는 2022년형 RAM 1500을 베스트 10에 선정했다. 램 1500은 4년 연속으로 이 영광스러운 상을 수상했다. 특히, 이전 수상자들은 왕관을 지키기 위해 초청되었으며, 신형 램 1500 리미티드 10주년 기념 모델과 램 1500 TRX이 이름을 올렸다. 이 상은 램 1500 모델 전체 라인업을 모두 포함시켰는데, 이로써 램은 3년 연속 리스트에 오른 유일한 픽업트럭이 되었다. 카앤드라이버는 100점 기준으로 경쟁 모델과 동일 세그먼트를 비교하며 점수를 부여한다. 카앤드라이버가 선정하는 베스트 10은 현재 판매 중인 자동차, 트럭, SUV, 밴을 대상으로 가장 스마트하고 가장 인기 있는 모델에서 선정된다. 후보로 선발된 모델들은 그들의 가치, 목적, 운전의 즐.. 2021. 11. 29.
[한국엔 없지만] 아프리카를 위한 픽업트럭, 푸조 랜드트렉 뉴 푸조 랜드트렉(LANDTREK)이 2021년 11월 9일부터 남아프리카 공화국에서 판매를 시작했다. 중동, 아프리카 지역에서 모로코, 튀니지, 가나, 세네갈에 이은 5번째 1톤 픽업트럭 판매 국가가 되었다. 푸조는 남아프리카 공화국의 탄탄한 픽업트럭 시장을 노리고 있다. 150hp의 출력을 내는 디젤 인젠에 6단 자동변속기를 기본으로 탑재하고, 더블캡 2WD, 4WD 두 가지 형태로 출시하는 뉴 랜드트렉은 남아프리카 공화국의 판매 라인업을 강화하고 푸조의 신규 고객을 공략하는데 큰 도움이 될 것이다. 견고한 차체, 매력적인 스타일, 도로 적응성 및 기술은 아프리카를 비롯한 국제 LCV 시장에서 큰 역할을 할 것이다. 남아프리카 픽업 시장으로 복귀 푸조는 중동 아프리카 지역에서 연간 30만 대의 시장을.. 2021. 11. 22.
[한국엔 없지만] 올 뉴 캉구 밴 E-TECH, 새로운 베스트셀러를 노린다 르노는 이전부터 전동화의 선두주자였으며 2011년부터 유럽에서 전기 상용차 분야에서 선두의 자리에 있었다. 캉구(Kangoo) 일렉트릭은 2011년말 출시된 이후 7만명 이상의 고객들의 마음을 사로잡았으며, 현재 유럽 판매 중인 전기 유틸리티(Electric Utility Vehicles) 5대 중 1대가 르노 캉구다. 올 뉴 캉구 E-TECH 일렉트릭은 11월 16일 리옹에서 개최되는 솔루트란스 자동차 쇼에서 처음으로 일반에 공개될 예정이다. 르노가 전기차 분야에서 지난 10년간 쌓아온 노하우를 모두 담은 새로운 모델이다. 주행거리 300km는 기본 올 뉴 캉구 E-TECH 일렉트릭은 45kWh 용량의 신형 리튬 이온 배터리를 탑재하고 WLTP 기준 주행가능거리 300km를 자랑한다. 덕분에 미니밴 운.. 2021. 11. 15.
[한국엔 없지만] 세단, 에스테이트 그리고 SUV를 품었다! 시트로엥 C5 X 시트로엥은 전통적인 최고급 세그먼트에서 혁신적이고 과감한 스타일의 대형 투어러 C5 X를 선보였다. 변화하는 고객의 기대에 대응하기 위해 다양한 차종의 장점을 모은 이 '차세대' 세단에 일관적이며 개성을 담아야 했던 것은 시트로엥 디자이너에게는 큰 도전 과제이기도 했다. C5 X는 D 세그먼트에 존재하는 다양한 스타일의 특징들을 균형 잡힌 비율로 결합함으로써 세그먼트의 독특함을 구현해내고 시트로엥의 전설적인 스타일을 다시 보여주었다. 유선형, 예리한 라인이 결합된 둥글면서 근육질의 스타일을 갖고 있으며, 날렵한 라인들은 유연하며 다이내믹하고 우아한 모습들을 만들어 내며 3개의 차체 스타일을 하나로 묶는 데 성공했다. 그것은 세단의 우아함과 럭셔리, 에스테이트의 다이내믹함과 다재다능함 그리고 SUV 스타일.. 2021. 10. 11.
[한국엔 없지만] 자유를 위한 여행의 파트너, 르노 트래픽 스페이스노마드 프랑스 대중 브랜드 르노는 유럽 시장을 겨냥한 뉴 트래픽 스페이스 노마드(NEW TRAFIC SPACENOMAD) 캠핑카를 선보였다. 뒤셀도르프의 카라반 살롱에서 선보인 뉴 트래픽 스페이스노마드는 2022년 초 르노의 카탈로그에 오를 예정이다. 프랑스 캠핑카 제조사인 필로테(Pilote)가 개조한 이 모델은 4인승 또는 5인승 두 가지 버전으로 제공된다. 팝업식 루프는 2개의 대형 침대와 샤워부스, 부엌을 위한 공간을 만들어 여행자들이 숙소 걱정 없이 여행을 즐길 수 있도록 배려했다. 르노는 히피 카비아 호텔 쇼카와 함께 캠핑에 대한 히피 시크(Hippie-chic) 비전을 아이코닉 에스페테 캠퍼밴(Estafette Campervan)과 함께 공유할 예정이다. 참고로 뒤셀도르프 모터쇼에서는 올 뉴 스페이.. 2021. 8. 30.
[한국엔 없지만] 트랙을 더 짜릿하게, 도로를 더 편안하게, 캐딜락 V-시리즈 블랙윙 2022년형 캐딜락 CT4 V 블랙윙과 CT5-V 블랙윙 럭셔리 스포츠 세단이 고속도로와 트랙에서 거칠게 달려나갈 준비를 마쳤다. V-시리즈 블랙윙은 최고의 트랙 퍼포먼스를 자랑하는 캐딜락을 만들기 위해 레이싱 우승 경험과 전통을 활용해 캐딜락의 성능, 기술 그리고 장인정신을 모두 담았다. 캐딜락 퍼포먼스 매니저 미르자 그레고비치는, "드라이빙은 언제나 개선 가능하고 주관적인 요소가 혼합되어 있고, 두가지 측면에서 뉴 CT4-V블랙윙, CT5-V 블랙윙은 거의 다른 럭셔리 스포츠 세단과 같다. 그들은 세계 최고 수준의 숫자들을 가지고 있지만, 랩타임 하나만으로 정의할 수 없는 만족스러운 드라이빙의 경험을 갖고 있기 때문에 스톱워치에 연연해 하지 않는다."라고 말한다. CT5-V 블랙윙은 트랙 속도가 32.. 2021. 8. 23.
[한국엔 없지만] 뉴 오펠 아스트라, 오펠의 새로운 브랜드 정체성을 제대로 보여주는 해치백 오펠이 완전히 새롭게 바뀐 아스트라 6세대 모델을 발표했다. 오펠 베스트셀러의 성공 스토리는 30년 전 전설적인 모델이었던 카데트(Kadett)의 후속 모델에서부터 시작되었다. 신형 아스트라를 발표한 오펠은 이제 다음 챕터를 열어갈 준비를 하고 있다. 콤팩트카 클래스의 아스트라에 전동화를 시작했기 때문이다. 오펠은 플러그인 하이브리드를 2개의 트림으로 나누어 뉴 아스트라에 탑재할 예정이다. 그 외에도 최적화 된 6단 수동 또는 8단 자동변속기를 고효율 가솔린 엔진과 디젤 엔진에 조합할 예정이다. 뉴 오펠 아스트라는 브랜드의 새로운 디자인 언어를 그대로 보여준다. 매끄럽고 팽팽해진 표면과 불필요한 요소들을 과감하게 제거한 새로운 브랜드 디자인 '오펠 바이저(Opel Vizor)'를 채택해 이전 세대와 달리.. 2021. 8. 16.
[한국엔 없지만] 전기차 포드 F-150 라이트닝 프로, 상용차로 만랩이다 미국에서 가장 많이 판매되는 상용차 라인에 올 뉴 올 일렉트릭 2022 F-150 라이트닝 프로가 새롭게 추가된다. 자영업자를 위해 제작된 이 모델은 기존의 빌트 포드 터프(Built Ford Tough) 성능, 기능과 내구성을 생산성 향상과 운영비 절감을 위해 설계된 새로운 기능을 더하는 첨단 전기 플랫폼에서 나오며 배출가스가 전혀 발생하지 않는다. 지난 5월 24일부터 온라인에서 예약이 시작되었고, 내년 공식 출시되면 미국 전역의 644개 전기차 인증 포드 상용차 센터 네트워크와 2,300개의 EV 인증 포드 딜러가 세일즈, 서비스, 금융, 충전 솔루션 등을 지원 한다. 상용차 고객을 위한 능력들 올 뉴 F-150 라이트닝 프로는 혁신, 성능, 기능면에서 어떤 타협도 하지 않았다. 합리적인 가격의 F.. 2021. 7. 26.
[한국엔 없지만] 영국에서 볼 수 있는 중형 SUV, 복스홀 그랜드랜드 우리에게 익숙하지 않지만 어디선가 들어본듯 한 브랜드, 복스홀은 대담하며 순수한 디자인, 혁신적인 인포테인먼트 및 어시스턴트 기술, 전기 파워트레인, 직관적인 컨트롤과 온보다 컴포트를 갖춘 스포티 SUV 그랜드랜드(Grandland)를 공개했다. 풀 디지털 퓨어 패널을 통해 뉴 그랜드랜드 운전자들은 두개의 와이드 스크린 디스플레이와 완전히 다른 콕핏을 만나게 된다. 복스홀의 SUV 플래그십은 프리미엄 세그먼트에서 볼 수 있는 168개의 LED로 구성된 어댑티브 인텔리럭스 LED 픽셀 라이트와 같은 최첨단 기술과 어시스턴트 시스템을 갖추고 있는데, 이 옵션은 복스홀의 플래그십 세단인 뉴 인시그니아에 있던 것을 가져온 것이다. 복스홀을 위해 뉴 그랜드랜드에 처음으로 나이트 비전을 준비했다. 이 시스템은 어두.. 2021. 7. 19.
[한국엔 없지만] 전기 하이퍼카 시장의 폭풍이 시작된다, 리막 네베라 - 2편 전기 하이퍼카 리막 네베라 1편을 확인하지 못한 독자는 먼저 아래 링크에서 1편 확인 바랍니다. [한국엔 없지만] 전기 하이퍼카의 절대자, 리막 네베라 - 1편 2021년 6월 1일, 하이퍼카 제조사이자 전기 기술 전문가인 리막 오토모빌리(Rimac Automobili)는 C_Two... blog.naver.com 따라올 수 없는 속도가 야망을 말한다 0-100km/h는 불과 1.85초, 최고속도는 412km/h를 내는 네베라는 하이퍼카 퍼포먼스의 성능의 기준을 완전히 새롭게 쓰고 있다. 정지상태에서 161km/h까지 도달하는데는 불과 4.3초면 충분하며, 가속페달에서 발을 떼지 않으면 300km/h에 도달하는데 까지는 9.3초가 걸린다. 이 수치는 초기 세웠던 기준에서 2.5초 단축시킨 것이다. 그리고.. 2021. 7. 12.
[한국엔 없지만] 전기 하이퍼카 시장의 폭풍이 시작된다, 리막 네베라 - 1편 2021년 6월 1일, 하이퍼카 제조사이자 전기 기술 전문가인 리막 오토모빌리(Rimac Automobili)는 C_Two의 양산형 버전을 공개했는데, 이 모델은 이전에 볼 수 없었던 퍼포먼스를 낼 수 있도록 설계되고 만들어졌다. 이 하이퍼카는 최고출력이 무려 1,914hp, 최고속도는 415km/h, 가격은 2백만유로(약27억원)이 책정된 순수 전기차 내베라(Nevera)다. 네베라는 2018년 제네바 모터쇼에서 공개된 리막 C_Two 컨셉트카에서 시작되었다. 리막의 엔지니어들은 궁극의 전기 하이퍼카로 즐길 드라이빙을 위해 다양한 개발 프로그램을 진행하며 모든면에서 새로운 제품을 만들어 냈다. 크로아티아의 리막 본사에서 네베라의 주요 부품 대부분이 자체 개발되었고 2018년 프로젝트 시작과 함께 세운 .. 2021. 7. 5.
[한국엔 없지만] 오펠 콤보 e-라이프, LAV라 부르는 전기 MPV 스텔란티스 그룹의 오펠에서 신형 콤보 e-Life를 내놓았다. 트렌드에 맞추어 전기차 버전가지 추가한 전기 레저 액티비티 자동차(LAV-Leisure Activity Vehicle)다. 매우 다재다능하고 실용적인 콤보 e-라이프는 1개 또는 2개의 슬라이딩 도어를 선택할 수 있으며, 4.4m의 5인승 또는 4.75m의 7인승 버전도 선택할 수 있다. 새로운 아웃도어 LAV는 다양한 드라이빙 모드와 조건에 따라 50kWh 리튬 이온 배터리를 충전하면 WLTP 기준 최대 280km를 주행할 수 있다. 급속충전 시 30분 이내에 배터리의 80%까지 충전 가능하다. 강력한 전기 모터 덕분에 최고출력은 136hp, 최대토크는 26.5kg.m을 내며 오프로드에서도 거침없이 주행할 수 있다. 놀랍게도 이 레저용 차량.. 2021. 6. 7.
[한국엔 없지만] 메르세데스-벤츠의 버스 슈퍼 파드론, 14미터 길이에 100명 태운다 메르세데스-벤츠 브라질 법이은 신형 슈퍼 파드론 O 500R 1830을 도입하며 모델 라인업을 강화했다. 섀시는 최대 14m까지 늘릴수 있으며, 최대 100명의 승객을 태울 수 있다. 슈퍼 파드론은 특히 벨로 호리존테, 레시페, 포르토 알레그레 그리고 큐리티바 등 중남미 주요 도시의 대중교통 시스템에 완벽한 버스다. 다수를 위한 모빌리티 신형 슈퍼 파드론 O 500R 1830은 4x2 구동 시스템(4개의 휠 중 2개의 휠에 구동력을 전달)을 갖추고 있다. 따라서 슈퍼 파드론은 추가 조향차축을 가지고 있을 필요가 없어 경쟁모델의 15m 길이의 6x2 모델 보다 더 경제적이다. 버스 회사들은 이런 이점을 보고 수익성과 더 많은 사람을 태우는 버스를 찾게 된다. 버스회사는 세가지 버전 중 하나를 선택할 수 있.. 2021. 4. 26.
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