728x90 반응형 BIG 2021/0850 도시를 위해 만든 BMW e-모빌리티, 더 다양하게 활용하는 방법은? 최근 몇 년 동안 많은 도심에서 교통량이 증가하고 있고, 도심에 거주하는 사람들을 위한 모빌리티에 대한 요구도 여전히 높다. BMW 그룹은 개인의 모빌리티를 위한 프리미엄 제조사로서의 역할을 하는 동시에 미래의 살기 좋은 도시를 만드는데 적극적인 도움이 되려 한다. 모빌리티에 대한 접근 방식도 BMW의 핵심적인 사업 영역을 벗어난다. BMW 그룹은 이미 BMW 모토라드 X2City, 퍼스널 무버 컨셉트, BMW Vision E-Way 컨셉트등을 포함해 수많은 혁신적인 마이크로 모빌리티 솔루션을 사람들에게 선보이고 있다. 전기자전거 컨셉트 DYNAMIC CAGO와 e-스쿠터 컨셉트인 CLEVER COMPATE를 공개하며 BMW 그룹의 엔지니어들은 자동차에서 마이크로 모빌리티로 자동차의 노하우를 확장할 수 .. 2021. 8. 9. [지속가능한 모빌리티] 람보르기니의 지속가능한 환경에 대한 배려는? 람보르기니의 환경 정책은 제품, 본사가 있는 볼로냐 산타가타 공장, 생산라인과 사무실을 아우르는 전체적인 접근 방식과 비전을 기반으로 하는 비즈니스 전략의 필수적인 부분이다. 생산부지는 16만㎡로 2015년 탄소중립 인증을 받았으며 최근 생산 규모가 2배로 증가했음에도 불구하고 유지하고 있다. 산타가타 가문을 상징하는 황소자리에서 가장 밝은 별의 이름을 딴 "Direzione Cor Tauri(황소의 눈)" 계획은 앞으로 람보르기니 모델과 공장의 탈 탄소화와 동시에 브랜드의 가치와 DNA에 확실하게 새겨질 수 있도록 만들어 가는 것이다. 2009년 람보르기니가 시작한 환경 분야에서의 지속가능성 프로그램들은 수 많은 프로젝트를 탄생시키며 중요한 성과를 이끌어 냈다. 아직도 여러분이 모를 수도 있는 5가지를.. 2021. 8. 9. [해외시승기] 미니 쿠퍼 SE 컨트리맨 ALL4, 도시와 자연을 즐기다 북쪽에서 아우토반 5 인근의 금융 대도시 프랑크푸르트 암 메인에 접근하는 사람들이라면 멀리서도 한번에 알아볼 수 있을 것이다. 주요 금융 기관들이 본사를 둔 초고층 스카이라인이 한눈에 들어온다. 독일의 그 어떤 도시도 비슷한 경관으로 방문객들을 환영하지 않는다. 프랑크푸르트는 독일 증권거래소, 유럽중앙은행이 위치해 있으며, 4대 국가 금융 기관의 본거지이기도 하다. 금융의 심장이 뛰고 있는 이곳은 무역의 중심지이며 무역 박람회 장소로서 오랜 전통을 가지고 있다. 프랑크푸르트는 언제나 숫자에 민감한 도시라고 할 수 있다. 그래서 미니 쿠퍼 SE 컨트리맨 ALL4는 미니 특유의 드라이빙 즐거움은 물론 실제 데이터로도 도시와 외곽 지역을 넘나들며 시승을 하며 포인트를 모아 보기로 했다. 4개의 도어, 5명이 .. 2021. 8. 8. 람보르기니 우라칸 STO, 마침내 로마 시내와 서킷에서 첫 테스트 드라이브를 즐기다 람보르기니 모터스포츠 팀 스쿼드라 코르세(Squadra Corse)의 노하우로 개발된 도로 주행용 슈퍼 스포츠카 우라칸 STO가 마침내 고향과도 같은 레이싱 트랙에 나타났다. 작년 11월 디지털로 첫 선을 보인 뒤 테스트 드라이브 역시 코로나-19 대유행으로 인해 연기되었다. 마침내 이탈리아의 수도 로마(Rome) 인근 발레룽가(Vallelunga)의 서킷과 로마 시내를 돌며 그 능력을 테스트 했다. 우라칸 STO에 대한 피드백은 전반적으로 긍정적이었다. 자연흡기 V10 엔진, 슈퍼 스포츠카 다운 세팅, 이 특별한 모델을 위해 별도로 개발된 브릿지스톤 포텐자 레이스 타이어는 드라이버를 위한 절대적인 성능과 감정에 초점을 맞추고 있다. 우라칸 STO를 시승하는 이벤트를 열기도 전에 이미 1년간 생산될 모든.. 2021. 8. 8. [해외인터뷰] RS 토크 스플리터에 모든 것을 쏟은 두 사람의 이야기 "더 빠른 드라이빙을 위한 퀀텀 리프(Quantum leap)", 레이싱과 개발과정의 드라이버인 프랭크 스티플러(Frank Stippler)는 리어 액슬의 토크 배분이 완전히 가변적인 토크 스플리터를 이렇게 표현했다. 아우디는 스포티한 컴팩트 세그먼트의 RS 모델에 이 기술을 처음으로 탑재할 예정이다. 섀시 개발 및 테스트 엔지니어인 마이크 디세너(Meic Diessner)와 프랭크 스티플러는 인터뷰를 통해 RS3 프로토타입의 토크 스플리터 개발과 튜닝 프로세스에 대해 이야기를 풀어 놓았다. 두 사람 모두 뉘르부르크링의 북쪽 루프에서 다양한 테스트와 세팅 사이클을 함께 담당하면서 새로운 기술이 레이스 트랙에서 스포티 드라이버와 일상의 편안한 운전을 하는 드라이버 모두의 바람을 만족시키도록 노력했다. 이를.. 2021. 8. 7. 랜드로버 디펜더 수소차 프로토타입, 프로젝트 제우스를 완성하는 시작 재규어 랜드로버는 신형 랜드로버 디펜더 기반의 수소 연료전지차(FCEV) 프로토타입을 개발 중이며 올해 본격적인 테스트를 진행할 예정이다. FCEV 콘셉트는 지난달 발표된'Reimagine' 전략에 따라 재규어 랜드로버가 2036년까지 배출가스를 제로화하고 2039년까지 서플라이 체인, 제품, 운영 전반에 걸쳐 탄소중립을 하려는 목표의 일부분이다. 수소에서 전기를 발생시켜 전기 모터를 구동하는 FCEV는 순수 배출가스 제로 측면에서 배터리를 사용하는 전기차(BEV)를 보완한다. 수소를 사용하는 FCEV는 높은 에너지 밀도와 빠른 충전, 저온에서 주행거리 손실을 최소화하고 대형 차량과 장거리 이동을 하며 저온과 고온에 모두 노출되는 차량에 이상적이다. 2018년 이후 전 세계 도로 위의 FCEV는 2배 가.. 2021. 8. 7. [클래식카 개러지] 르노 4, 아이콘이 된 클래식카와 수집가의 사랑 전세계 100개 국가에 800만대 이상 판매된 르노 4(Renault 4)는 자동차 업계에서 하나의 아이콘으로 자리잡은 모델이다. 올해 출시 60주년을 맞이해 자동차 수집가인 장 르 캠(Jean Le Cam)을 비롯한 오너들에게는 아직도 즐거움을 주는 자동차로 남아있다. 이 유명한 선원은 4L을 매우 사랑한다. 그가 딸에게 18세 생일 선물로 한대를 선물한 이후 12년이 지난 지금 8대 이상의 르노 4를 소유하게 될 것이라고는 생각하지 못했다. 그가 이야기하는 르노 4를 향한 열정의 스토리를 소개한다. 장 르 캠(Jean Le Cam)이라는 사람은 이미 전세계적으로 유명한 사람이다. 벤데 글로브 레이스(Vendee Glove race - 프랑스의 논스톱 단독 요트 세계일주 레이스)를 5번 이상 한 진정한.. 2021. 8. 6. FC 바이에른과 아우디의 파트너십, 아우디 전기차 RS e-트론 GT로 잇는다 아우디와 FC 바이에른은 세계에서 가장 많은 회원을 보유한 축구클럽의 전동화를 추진하고 있다. 총 15명의 FC 바이에른 선수들과 임원들이 현재 회사 차량으로 전기차인 아우디 e-트론 GT와 아우디 RS e-트론 GT 프리미엄 모델을 이용하고 있다. 스포티 전기차의 공식 인수인계 이벤트는 7월 29일 노이브루크 안 데어 도나우의 아우디 드라이빙 익스피리언스 센터에서 진행되었다. 몇몇 FC 바이에른의 스타들은 아우디의 프리미엄 전기차를 운전하는 것이 얼마나 즐거운지 처음으로 경험하기도 했다. 아우디는 FC 바이에른과 협력해 미래지향적인 e-모빌리티 콘셉트에 대한 인식을 제고하고 있다. 2020년 9월 FC 바이에른과 아우디는 함께 지속가능한 모빌리티를 향한 여정을 시작했다. 이후 구단 운영차량들을 서서히 .. 2021. 8. 6. 기후위기에 대응하는 볼보의 새로운 캠페인, ‘리차지(Re:Charge) 캠페인’ 볼보자동차코리아(대표: 이윤모)가 도로의 안전을 넘어 지구의 안전을 위한 ‘리차지(Re:Charge) 캠페인’을 전개한다. 본 캠페인은 탄소배출과 플라스틱 폐기물로 인한 기후위기 심각성 고취 및 2040년 기후 중립 기업으로 도약하기 위한 볼보자동차의 친환경 비전에 따라 기획됐다. 실제 2019년 기준 국제과학 공동협의체 글로벌 카본 프로젝트(GCP)가 발표한 대한민국 연간 이산화탄소 배출량은 6억 1,126만톤으로 세계 9위를 기록했다. 또한, 1인당 플라스틱 폐기물 배출량도 연간 44kg로 세계 3위로 집계됐다. 특히, 한국언론정보학보가 지난해 발표한 ‘한국인의 기후변화에 대한 위험 인식 지형 도출’에 따르면 기후변화를 단순한 자연현상으로 인식하고 있었다. 이에 볼보자동차코리아는 자사 공식 소셜 채널.. 2021. 8. 5. [메르세데스-마이바흐 S-클래스 - 5편] 새로운 스타일의 맞춤형 인포테인먼트 시스템 MBUX 2018년 신형 S-클래스와 함께 2세대 MBUX(Mercedes-Benz User Experience)가 공개되었다. MBUX의 고유한 특징은 광범위한 자동차 시스템과 센서 데이터의 네트워킹이다. 최대 5개의 디스플레이는 OLED 기술로 자동차 컨트롤과 편의 기능을 쉽게 만든다. 개인화와 직관적 조작 가능성은 더 그 범위가 확장되었다. 뒷좌석 탑승자를 위한 메르세데스-마이바흐 S-클래스 MBUX 인테리어 어시스트를 옵션으로 추가 할 수 있다. MBUX 인테리어 어시스트는 다양한 탑승자의 움직임을 인식한다. 이 시스템은 눈의 방향, 손 동작 및 탑승자의 제스처를 인식해 상황에 따라 자동으로 기능을 지원한다. 메르세데스-마이바흐 S-클래스는 루프라이너에 장착된 3D 레이저 카메라의 도움으로 뒷좌석 탑승자의.. 2021. 8. 5. 온라인으로 퍼지는 가짜를 찾아 싸운다, 메르세데스-벤츠의 경고 위조 부품은 불법인 동시에 자동차 운전자와 다른 도로 이용자들의 건강과 안전도 위협한다. 이것은 다임러가 2020년도에 더 강도 높은 조치를 취하며 부품 위조 업체들과 싸우려는 노력을 계속한 이유다. 무엇보다 가짜 브레이크 디스크나 휠 등 안전에 관련된 제품들에 중심을 두었다. 플로리안 애드(Florian Adt) 다임러의 법무 제품 지식재산권 책임자는, "2020년 170만개 이상의 위조된 다임러 부품들이 압수되었다. 우리는 당국이 진행했던 550번 이상의 단속을 실제로 함께 했으며 지원했다. 이는 코로나-19로 인한 어려운 상황에도 불구하고 전년도에 비해 소폭 증가한 수치였다."라고 밝혔다. 전세계적인 봉쇄조치로 인해 수많은 기습적인 단속이 연기되어야 했고, 많은 지방법원들이 일시적으로 문을 닫았었다.. 2021. 8. 5. 아우디 RS3, 트랙의 짜릿함과 일상의 평온함을 갖고 있는 고성능 스포츠카 0-100km/h는 3.8초, 최고 속도 290km/h, RS 토크 스플리터, 세미 슬릭, 특별한 RS 드라이빙 모드, 이 모든 것이 뉴 아우디 RS3가 보여주는 동급 최고 수준의 드라이빙 다이내믹스의 수준이다. 400PS의 출력을 내는 5기통 고성능 엔진을 장착하고 빠른 가속과 짜릿함 가득한 사운드를 선물한다. 파워 유닛은 50.9kg.m의 최대토크를 바탕으로 더 빠르게 반응한다. 시각적으로 보면 RS3는 레이싱카와 같은 와이드보디 스타일, RS 스포츠 배기 시스템과 콕핏 디스플레이로 스포티한 DNA를 마음껏 보인다. 2.4 TFSI 엔진의 놀라운 가속과 속도 고성능 5기통 엔진을 장착한 아우디 RS3는 동급에서 독보적이다. 2.5 TFSI 엔진은 '인터내셔널 올해의 엔진'에서 9번 트로피를 받으며 검.. 2021. 8. 4. 벤틀리 뮬리너, 22인치 카본파이버 휠로 또 하나의 혁신을 만들다 세계 최고의 복합소재 공급 업체 중 하나와 수년간 개발을 진행해 온 벤틀리는 벤테이가를 위해 특별히 개발된 새로운 카본 파이버 휠을 공개했다. 복합소재 스페셜리스트로 알려진 부치 컴포지트(Bucci Composites)가 디자인 한 22인치 카본 휠은 최고 6kg의 휠 무게를 줄인 세계 최대 크기의 카본 휠이다. 새로운 카본 휠은 가장 엄격한 기준을 제시하는TÜV (Technischer Überwachungsverei - Technical Inspection Association) 기준을 통과했으며, 모든 테스트를 완벽하게 통과한 최초의 카본 휠이다. 새롭개 개발된 림은 양축 응력 시험, 포트홀과 자갈길 등의 시뮬레이션을 위한 다양한 충격시험, 타이어 압력, 허용한계를 초과하는 과도한 토크 시험 등 새로.. 2021. 8. 4. 475km를 달리는 스포티한 전기차, 기아 EV6 출시 기아는 2일(월) 전용전기차 EV 시리즈의 첫 모델 ‘The Kia EV6(더 기아 이 브이 식스, 이하 EV6)를 출시한다고 밝혔다. EV6는 사전예약 첫날 기아 승용 및 SUV 모델을 통틀어 역대 최대 기록인 21,016대를 시작으로 사전예약 기간동안 총 3만대가 넘는 예약대수를 기록하며 고객의 높은 관심을 받았다. 오늘 출시된 EV6는 ▲신규 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposite United)를 형상화한 내∙외장 디자인 ▲국내 최초 3.5초의 0-100km/h 가속시간(GT 모델 기준)으로 대표되는 역동적인 주행성능 ▲지속가능성 의지를 담은 친환경 소재 ▲800V 초고속 충전이 가능한 멀티 충전 시스템 ▲이동하는 에너지 저장장치(Energy Storage System, ESS) 개념의 V.. 2021. 8. 3. 아우디 RS Q e-tron, 다카르 랠리에 도전하다 짜릿한 전기차 하이테크 기술을 실험할 곳을 찾았다. 최초의 콘셉트 아이디어로부터 1년도 채 되지 않아 아우디 스포츠는 신형 아우디 RS Q e-tron의 테스트를 시작했다. 이 테스트를 통해 아우디는 2022년 1월 개최될 전 세계에서 가장 극한의 레이스 중 하나인 다카르 랠리에 도전할 생각이다. 특이점은, 아우디는 효율적인 에너지 컨버터와 함께 전동 드라이브 트레인을 사용해 세계에서 가장 강력하고 가혹한 랠리에서 기존 엔진을 장착한 경쟁자들과 치열한 우승을 다투게 될 최초의 자동차 제조사가 되고자 한다는 것이다. 아우디 스포츠와 아우디 모터스포츠를 책임지는 율리우스 제바흐(Julius Seebach)는, "콰트로는 월드 랠리 챔피언십의 게임 체인저가 되었다. 아우디는 전기 파워 트레인을 탑재하고 르망 .. 2021. 8. 3. 이전 1 2 3 4 다음 728x90 반응형 BIG
