728x90 반응형 BIG 메르세데스벤츠102 [더 뉴 E-클래스 인테리어 - 1편] E-클래스는 메르세데스-벤츠의 핵심이다 고객들은 더 뉴 E-클래스에서 특히 몰입감 넘치는 엔터테인먼트 경험을 기대할 수 있다. 음악, 게임, 스트리밍 콘텐츠를 차 안에서 거의 모든 감각으로 경험할 수 있다. 인테리어의 디지털 혁신 덕분에 E-클래스는 이제 더욱 지능화되어 새로운 차원의 개인화 및 상호작용을 실현한다. 동시에, 일렉트릭 아키텍처는 하드웨어가 아닌 소프트웨어 중심으로 이동했다. 이는 향후 인테리어 시스템을 보다 개별적으로 업데이트할 수 있는 기반을 만드는 것이다. 이전에는 분리되어 있던 도메인의 컴퓨팅 기능이 단일 프로세스에서 수행된다. 따라서 스크린과 MBUX 인포테인먼트 시스템은 새롭고 매우 강력한 중앙 온보드 컴퓨터를 공유하게 된다. 이런 형태의 네트워킹은 데이터 스트림을 훨씬 빠르게 전송할 수 있어 성능이 개선된다. MBU.. 2023. 4. 10. 메르세데스-벤츠 C 300e 플러그인 하이브리드, 숫자와 팩트로 증명하는 친환경 차 전동화 중간에 있는 플러그인 하이브리드 차량의 수명 주기 평가에 대한 중요한 요소는 생산 과정에서 소비되는 자원과 차량 운행 중 고전압 배터리 충전도 포함된다. 생산과정에서 신형 메르세데스-벤츠 C 300e 플러그인 하이브리드 세단의 추가 드라이브 트레인 부품은 더 많은 자원과 에너지를 사용해야 한다. 하지만 전체적인 수명 주기를 고려할 때 전체적인 그림을 볼 수 있다. 왜냐하면 작동 단계에서 C 300 e는 전기화된 파워트레인의 높은 효율성을 그대로 누리기 때문이다. C 300e 플러그인 하이브리드 라이프 사이클을 증명하는 데이터, 팩트 그리고 숫자 메르세데스-벤츠는 고전압 배터리 충전에 대한 분석을 다른 두 가지 에너지원을 기반으로 분석했다. 하나는 재생 가능한 에너지(수력발전에서 나오는 전기)를 기.. 2023. 4. 7. 메르세데스-벤츠와 몽클레어 조합? 의외로 멋진 컬렉션 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)와 몽클레어(Moncler)는 두 브랜드의 우수한 디자인과 헤리티지에서 영감을 받아 만든 새로운 협업의 결과물을 발표했다. 이번 협업은 혁신에 대한 강렬한 열정, 간결한 디자인 언어와 문화를 가로지르는 새로운 공동 창조물에 대한 퍼스트 무버 접근방식과 같은 서로 공유하는 브랜드 가치를 탐구하는 상상의 세계를 새롭게 보여주었다. 2024 폴스타 2, 주행거리 최대 635km로 늘어났다 이번 파트너십은 기대에 도전하고 자동차를 넘어 더 많은 사람들과 교류하는 것을 목표로 패션 문화 전반에 걸쳐 새로운 영역을 개척하려는 메르세데스-벤츠의 전략을 강조하는 것이다. 동시에 패션을 넘어 디자인의 새로운 영역에 들어선 몽클레어 브랜드의 진화도 강조하고 있다. 메르세데스-벤츠 .. 2023. 2. 19. 제로 레이어 극강의 편안함, 메르세데스-벤츠 MBUX 업데이트 지능형 소프트웨어를 통해 MBUX 인포테인먼트 시스템의 디스플레이 및 조작 콘셉트가 더욱 완벽해진다. 메르세데스-벤츠 C-클래스(206 시리즈, 2021년 3월 이후 생산), 메르세데스-벤츠 S-클래스(223 시리즈, 2021년 7월-11월 생산된 마이바흐 포함) 소유자는 OTA를 통해 더욱 편해진 제로 레이어(Zero Layer)를 설치할 수 있다. 업데이트를 설치할 준비가 되는 즉시 MBUX 인포테인먼트 시스템과 메르세데스 미 앱을 통해 고객에게 알림이 전송된다. 더 커진 지도와 인디비주얼 셀렉션이 가능한 사용자 인터페이스는 하위 메뉴를 스크롤할 필요 없이 직관적으로 조작할 수 있다. 또 시스템은 운전자를 인지하고 일반적인 설정이나 경로를 기억한다. 벌써 다 팔렸다? GMC 시에라 예상밖 인기로 2일.. 2023. 2. 13. 테슬라를 앞서는 유일한 브랜드 메르세데스-벤츠, 자율주행 레벨 3 인증 먼저 받았다 메르세데스-벤츠는 SAE 레벨 3 자율주행에 대해 조건부로 미국에 도입한 세계 최초의 자동차 제조사이며, 미국 네바다주는 시스템이 주 규정을 준수하는지 인증한 최초의 주가 됐다. 이 중요한 이정표는 획기적인 메르세데스-벤츠 드라이브 파일럿 시스템을 미국 고속도로에서 사용할 수 있도록 인증된 최초의 양산차이자 유일한 SAE 레벨 3 시스템으로 규정했다. 자율주행 차량에 대한 네바다 482A 챕터의 요구사항을 준수하는 드라이브 파일럿(Drive Pilot)은 특정 조건에서 운전자가 다이내믹 드라이빙 태스크를 차량이 직접 할 수 있게 한다. 메르세데스-벤츠는 이미 주 당국에 제출된 인증서류를 가지고 올해 말 캘리포니아에도 신청할 계획이다. 드라이프 파일럿은 2024년형 메르세데스-벤츠 S-클래스 및 EQS 세.. 2023. 2. 7. 메르세데스-벤츠의 특별한 옵션, "MANUFAKTUR" 컬러 패키지 메르세데스-벤츠는 1년 전 마누팍투어(MANUFAKTUR)에 메르세데스-AMG GT 4도어 쿠페, 메르세데스-벤츠 S-클래스 롱휠베이스, 메르세데스-마이바흐 S-클래스, G-클래스 등 일부 모델을 라인업에 포함해 선보였다. 새로운 형태의 개인화 모델은 고객들에게 매우 좋은 반응을 얻고 있다. 최근 메르세데스와 메르세데스-AMG가 출시한 전기 럭셔리 세단 EQS도 마누팍투어의 도움을 받아 개인화 모델 라인업에 포함되었다. 스페셜 컬러와 고품질 인테리어를 바탕으로 개인의 취향에 맞게 EQS를 꾸밀 수 있다. 마누팍투어 옵션을 사용해 EQS를 개인화하는 몇 가지 사례들을 살펴보자. 마누팍투어가 보유한 특별한 컬러는 S-클래스에 적용되는 컬러와 유사하며, 마누팍투어 빈티지 블루 논 메탈릭, 마누팍투어 칼라하리 .. 2022. 12. 29. "아바타 물의 길"에서 영감 받은 메르세데스-벤츠 VISION AVTR 콘셉트카 메르세데스-벤츠는 지속가능성, 미래 모빌리티, 기술 및 혁신과 같은 테마를 감성적인 브랜드 경험에 포함시키는 것을 목표로 하는 영화 '아바타:물의 길' 및 20세기 스튜디오와 전략적 브랜드 협업의 다음 단계를 시작하고 있다. 전 세계의 기대를 모으고 있는 영화 아바타의 글로벌 공동 프로모션이 시작되었다. 12월 16일 개봉을 앞두고, "지구는 우리의 판도라"라는 캠페인 아이디어를 바탕으로, 메시지는 우리가 살고 있는 지구에 대한 책임에 초점을 맞추고 있으며, 메르세데스-벤츠의 "모든 행동은 중요합니다. 우리의 완전 전기 미리를 향한 여행에 함께 하십시오."라는 메시지를 다시 한번 강조한다. 아바타 영화의 푸티지에는 아바타의 생명력 넘치는 환경 이미지와 지구를 보여주며, 꿈같은 다른 세계감을 불러일으킨다,.. 2022. 12. 18. '마이바흐 아틀리에', 중국 상하이에 세계 최초 오픈 지속적으로 스스로를 재창조해나가는 럭셔리의 전설 메르세데스-마이바흐가 '마이바흐 아틀리에(Maybach Atelier)'와 함께 역사의 새로운 장을 열기 시작했다. 마이바흐 아틀리에는 마이바흐의 세련되면서도 진보적인 디자인을 유지하면서, 특별한 환경에서 보다 개인 대화와 미팅을 위한 특별한 프라이빗 라운지 살롱 프리베(Salons Prives) 공간 제공, 실제 작품 및 디지털 아트 프로그램, 3D 햅틱 컨피규레이션 및 디지털 설치를 위한 새로운 콘셉트가 포함되어 있다. 그리고 당연히 마이바흐 컨설턴트의 전문적인 가이드에 따라 마이바흐를 구매하는 것도 가능하다. 2021년 10월 21일, 세계 최초의 마이바흐 아틀리에가 상하이 중심부에 오픈했다. 특별한 VIP만 초청한 오픈 이벤트는 '혁신과 함께하는 헤.. 2022. 11. 1. 도로에 정보가 다 보이는 포드가 개발중인 신기한 헤드라이트 자동차의 헤드라이트는 끊임없이 진화하고 있다. 헤드라이트를 사용해 도로에 직접 정보를 비추는 기술은 메르세데스-벤츠가 개발한 디지털 라이트가 시작이다. 아직 상용화 단계는 멀었지만, 포드는 더 간단한 방법으로 상용화를 꿈꾸고 있다. 바로 증강현실처럼 보이는 헤드라이트다. 포드 유럽에서 고해상도 헤드라이트라고 부르는 신기술을 공개했다. 야간 주행시 차량의 헤드라이트는 도로에 실제 이미지를 투사해 운전자에게 정보를 직접적으로 전달하는 것이다. 이것은 윈드실드 또는 작은 별도의 창으로 정보를 제공하는 헤드업 디스플레이와 다른 방식이다. 포드의 고해상도 헤드라이트는 내비게이션과 차량 시스템에 연결되어 운전자에게 정보를 전달한다. 진행 방향, 속도 제한, 날씨 정보 등 운전자의 시야 안에서 필요한 정보를 직관적으.. 2022. 8. 29. 메르세데스-벤츠의 직원 교육, 평생 학습과 지속적 프로그램으로 함께 간다 전기화 그리고 디지털화는 근본적으로 직업의 세계를 바꾸고 있다. 이런 변화는 메르세데스-벤츠의 모든 업무를 더욱 발전시켜 나갈 것이다. 그래서 메르세데스-벤츠는 직원들을 위한 평생 학습과 지속적인 교육 프로그램을 통한 지속 가능한 인재 육성에 집중하고 있다. 메르세데스-벤츠는 독일에서만 2030년까지 직원들의 기준, 트레이닝 그리고 지속적인 교육에 약 1조 7천억 원 이상을 투자할 계획이다. '턴2런(Turn2Learn)'은 메르세데스-벤츠의 기준을 새로운 수준으로 향상시키기 위한 광범위한 추진 전략이다. 이 프로그램은 e-러닝 플랫폼을 통한 광범위한 학습 기회, 맞춤형 학습 지도 그리고 이전에 사용 가능했던 지속적인 교육 프로그램의 3가지 요소들을 모두 결합한 것이다. 디지털과 직접 대면하는 다양한 조.. 2022. 7. 13. 메르세데스-AMG EQE 53 4MATIC+ 출시, 독일의 가격은? 독일 기준 109,777유로(약 1억 5천만 원)부터 시작하는 메르세데스-AMG EQE 53 4MATIC+의 판매가 독일에서 시작되었다. 이 고성능 전기차는 WLTP 기준 주행거리가 옵션에 따라 459 - 526km다. 이 전기 퍼포먼스 세단은 메르세데스 럭셔리와 이그제큐티브 클래스 아키텍처(EVA2)를 기반으로 제작된다. AMG 전용 솔루션을 더해 더 다이내믹하고 감성적인 주행 경험을 선사한다 AMG DYNAMIC PLUS 패키지 드라이브 트레인, 서스펜션, 브레이크 및 사운드의 변경은 전기 드라이브 방식에서도 여전히 AMG 특유의 주행 성능을 보장한다. 또한 개선된 디자인은 외부는 물론 내부까지 스포티한 감성을 극대화한다. 프런트 및 리어 액슬에 각각 1개의 전기 모터가 장착된 퍼포먼스 지향 드라이브.. 2022. 7. 12. 메르세데스-벤츠의 럭셔리 전기차, 더 뉴 EQS 출시 메르세데스-벤츠 코리아㈜(대표이사 사장 토마스 클라인)가 럭셔리 전기 세단 ‘더 뉴 EQS(The new EQS)’의 새로운 라인업으로 ‘더 뉴 EQS 350(The new EQS 350)’을 공식 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다. 더 뉴 EQS 350의 외관은 공기역학을 고려한 절제된 라인과 이음새를 줄인 심리스(seamless) 디자인 등 더 뉴 EQS의 디자인 언어가 그대로 반영되었다. 여기에, 일렉트릭 아트(Electric Art) 외장 패키지가 적용돼 전기차 특유의 모던한 느낌이 배가됐으며, 공기역학에 최적화된 20인치 5 스포크 경량 알로이 휠 조합으로 스포티함을 더했다. 실내는 메르세데스-벤츠의 럭셔리 플래그십 세단 ‘더 뉴 S-클래스’에서 선보인 운전석의 12.3인치 계기반과 중앙의 세로.. 2022. 6. 25. 메르세데스 EQS, 탄소중립을 통한 완전한 생산을 꿈꾸다 메르세데스-벤츠가 수행하는 라이프사이클 평가(LCA)는 원재료 제조부터 차량 생산, 주행, 재활용에 이르기까지 차량의 모든 환경 관련 요소들을 살펴본다. 그리고 독자적인 심사기관이 이 광범위한 부분의 문서들을 심사한다. 대형차를 위한 전기 아키텍처를 기반으로 만든 첫 번째 모델인 EQS 450+는 이제 성능 테스트를 통과했다. '360° 환경 체크'를 통해 재생 가능한 원자재와 재활용품 사용을 포함한 연비, 배출, 생애 주기 평가에 대한 자세한 정보를 제공하게 된다. 전기차의 수명 주기 평가에 중요한 요소에는 고전압 배터리 생산과 차량 운행 중 외부 충전 과정이 포함된다. 메르세데스-벤츠는 이 계산을 위해 2가지 다른 요구사항들을 가정한다. 'EU 전력 믹스' 시나리오에서는 유럽 전기 믹스가 고전압 배터.. 2022. 3. 7. 끝판왕 고성능, 메르세데스-AMG GT 63 S E 퍼포먼스 최고 출력 843hp, 최대토크 142.7kg.m의 성능을 자랑하는 메르세데스-AMG GT 63 S E 퍼포먼스가 드디어 도로에 나올 준비를 마쳤다. 4도어 쿠페는 최초의 퍼포먼스 하이브리드 모델이자 아펠터바흐에서 생산하는 가장 강력한 모델이다. 4.0리터 V8 바이터보 엔진에 전기 모터를 더해 탁월한 주행 성능과 드라이빙 다이내믹스를 동시에 만족시킨다. AMG 그린 헬 마그노 컬러를 적용하고 수많은 디자인 하이라이트를 적용한 뉴 에디션 모델은 개성이 넘친다. 현재 E 퍼포먼스 모델은 독일 기준 기본 트림이 196,897유로(약2억7천만원)부터 시작하고, 에디션 트림은 21,777유로(약3천만원)을 더하면 된다. 2022년 4월 출시를 예정하고 있다. 메르세데스-AMG는 브랜드의 DNA를 전동화된 미래로.. 2022. 2. 15. [지속가능한 모빌리티] S-클래스 플러그인 하이브리드, 럭셔리가 리드하는 방법 2배 더 길어진 100km의 전기 모드 주행 거리, 90kW에서 110kW로 늘어난 성능, 더 넓고 평평해진 트렁크 공간을 앞세우는 메르세데스-벤츠의 새로운 플러그인 하이브리드 S580e는 이전 세대에 비해 더 많은 장점을 갖고 있다. 전체적인 차량의 수명주기를 보면 더 환경친화적이며 지속 가능하다. 예를 들어 30만 km 이상 주행하고 재활용 가능성을 고려하면, 이전 세대 모델인 S560e 보다 이산화탄소 배출량은 14.1%(유럽 전력 혼합방식으로 충전 시) 또는 36.2%(수력 발전으로 충전 시) 더 적다. 이 모든 것은 메르세데스-벤츠의 360° 환경 점검 정책 덕분이다. S580e는 신델핑겐의 유연하고 효율적인 팩토리 56에서 생산된다. 공장 천장에는 약 12,000개의 PV 모듈과 약 5,000.. 2022. 1. 3. 이전 1 2 3 4 5 6 7 다음 728x90 반응형 BIG
