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벤츠 엔트리 3형제 공식 출시, CLA, GLA, GLB 나왔다, 고성능은 AMG에 맡겨라 메르세데스–벤츠 코리아㈜가 2023년 마지막 신차로 부분 변경 콤팩트카 모델 3종을 선보이고 공식 판매 및 고객 인도를 시작했다. 이번 콤팩트카 라인업은 쿠페 모델인 2세대 부분변경 ‘더 뉴 메르세데스–벤츠 CLA’와 SUV 모델인 2세대 부분변경 ‘더 뉴 메르세데스–벤츠 GLA,’ 첫 부분변경 ‘더 뉴 메르세데스–벤츠 GLB’로 구성됐으며, 모두 3년 만의 부분변경을 거쳤다. 이들 콤팩트카는 새로워진 전면 디자인, 새로운 실내 트림 옵션, 마일드 하이브리드 시스템이 탑재된 가솔린 엔진, 최신 인포테인먼트 시스템으로 한층 디지털화된 사용자 경험, 최신 안전 및 편의 사양 등 다방면 업그레이드를 거쳐 새롭게 태어났다. 국내에는 더 뉴 CLA 250 4MATIC 및 더 뉴 GLA 250 4MATIC, 더 뉴.. 2024. 1. 4.
한국 럭셔리 시장의 절대자, 메르세데스-벤츠 S-클래스 누적 판매 10만대 돌파 메르세데스–벤츠의 럭셔리 플래그십 세단 ‘S-클래스‘가 국내 누적 10만대 판매를 달성했다. S-클래스는 2003년에 4세대 메르세데스–벤츠 S-클래스가 국내 공식 출시된 이후 올해 11월 말일까지 누적 기준으로 총 100,911 대 판매되며, 누적 판매 10만대를 돌파했다. 이는 메르세데스–벤츠, 메르세데스–마이바흐 및 메르세데스-AMG 등 모든 헤일로 브랜드의 S-클래스 세단 모델을 모두 포함한 수치다. 메르세데스–벤츠 코리아 마티아스 바이틀 대표이사 사장은 “10만대라는 기록은 S-클래스가 가진 헤리티지, 높은 품질은 물론 한국 시장에서 갖는 럭셔리 플래그십 세단으로서의 상징성을 다시 한번 증명하는 것”이라며, “S-클래스를 선택해주신 많은 분들께 진심으로 감사드리며, 앞으로도 고객들의 눈높이에 맞.. 2023. 12. 14.
더 뉴 메르세데스-벤츠 GLC 300 4MATIC 쿠페 공식 출시, 가격은? 메르세데스–벤츠 코리아㈜가 럭셔리 중형 SUV 쿠페 ‘GLC 쿠페’의 2세대 완전변경 모델 ‘더 뉴 메르세데스–벤츠 GLC 300 4MATIC 쿠페’를 공식 출시했다. 2017년 국내에 출시된 GLC 쿠페는 특유의 스타일리시한 디자인과 스포티한 주행 성능이 결합된 모델로 많은 사랑을 받았다. 더 뉴 GLC 쿠페는 2세대 완전변경 모델로, 스타일리시하고 우아한 라인으로 진화된 내외관 디자인, 역동적인 주행 성능과 높은 효율성, 다채로운 편의사양 등을 더해 새롭게 재탄생했다. 다이내믹한 디자인으로 빚어낸 아름다운 비율 더 뉴 GLC 300 4MATIC 쿠페는 헤드램프와 라디에이터 그릴이 매끄럽게 연결돼 차량의 폭이 극대화된 전면부 디자인을 특징으로 한다. 이와 함께, 메르세데스–벤츠 패턴의 라디에이터 그릴과.. 2023. 12. 12.
안전한 겨울 주행을 돕는다, 메르세데스-벤츠 '2023 겨울맞이 캠페인' 진행 메르세데스–벤츠 코리아㈜는 고객들의 겨울철 안전한 주행을 돕기 위해 차량을 무상으로 점검하고 부품을 할인 판매하는 ‘2023 겨울맞이 캠페인’을 내년 1월 31일까지 진행한다고 4일 밝혔다. 전국 77개 메르세데스–벤츠 공식 서비스센터에서 오늘부터 시작되는 이번 캠페인은, 차량 무상 점검을 통해 메르세데스–벤츠 고객들이 겨울철에 발생할 수 있는 사고를 예방하고, 안전하고 편안한 운전을 즐길 수 있도록 기획됐다. 캠페인 기간 동안 서비스센터를 방문하는 고객은 메르세데스–벤츠의 전문 테크니션을 통해 겨울철 필수 점검 항목인 엔진오일, 브레이크 오일, 타이어, 제동장치, 냉각수, 배터리 등에 대한 무상 점검 서비스를 제공받을 수 있다. 뿐만 아니라, 고객은 동절기 계절적 요인으로 발생할 수 있는 위험 요소에 .. 2023. 12. 5.
신형 E-클래스도 도입하는 신기술? 메르세데스-벤츠 인텔리전트 파크 파일럿 S-클래스, EQS, EQE 세단 및 에스테이트, EQE SUV, EQS SUV에 고도로 자동화된 주차 기능인 인텔리전트 파크 파일럿(SEA 레벨 4) 기능을 사용할 수 있게 됐다. 메르세데스 미 커넥트 서비스 인텔리전트 파크 파일럿 기능을 사용할 수 있는 모델은 2020년 12월 12일부터 생산된 메르세데스-벤츠 S-클래스 세단 및 롱 휠베이스, 2023년 6월 6일부터 생산된 E-클래스 플러그인 하이브리드 세단 및 에스테이트만 해당되며, EQS 세단, EQS SUV, EQE 세단 및 EQE SUV뿐이다. 아쉽게도 E-클래스 올 터레인 및 롱 휠베이스 모델, 메르세데스-마이바흐 및 메르세데스-AMG 일부 모델은 이 기능을 사용할 수 없다. 특정 차량에 인텔리전트 파크 파일럿을 사용할 수 있게 되면, 해.. 2023. 11. 26.
이렇게 정교한 1:8 스케일 모델이라니, 메르세데스-AMG ONE 하이퍼카 모델카 출시 플러그인 하이브리드 기술이 적용된 메르세데스-AMG ONE 하이퍼카는 레이스 트랙과 일반 도로에서 모두 새로운 기준이 되는 모델이다. 터보차저 가솔린 엔진과 4개의 전기 모터가 탑재된 이 최고의 스포츠카는 1,063hp의 놀라운 시스템 출력이 특징이다. 그리고 독특한 차체 디자인과 에어로다이내믹스가 특별함을 더한다. CaDA는 메르세데스-AMG와 협업을 통해 이 특별한 슈퍼 스포츠카를 바탕으로 1:8 비율의 다이캐스트 모델을 제작했으며, 3,295개의 부품이 서로 맞물려 최고의 디자인 예술성과 정밀함, 디테일에 대한 세심한 배려가 결합되어 있다. 마니아가 만든 제품이자 마니아를 위한 제품 CaDA가 메르세데스-벤츠를 위해 제작한 1:8 스케일 모델은 메르세데스-AMG ONE을 충실하게 재현한 것으로 3,.. 2023. 11. 3.
가장 터프한데 너무 우아하다, 더 뉴 E-클래스 올-터레인 라인업 공개 세단과 에스테이트에 이어 올-터레인이 E-클래스 패밀리의 세 번째 멤버로 추가됐다. 4MATIC 사륜구동 시스템이 기본 장착되고 지상고가 기존 에스테이트 보다 최대 46mm 높아져 더 뉴 E-클래스 올-터레인은 시골길과 오프로드 같은 거친 지형에도 이상적으로 대응할 수 있다. 에어매틱 에어 서스펜션과 오프로드 주행 프로그램도 기본 제공된다. 오프로드 주행 경험을 위한 다른 실용적인 세부 사항으로는 오프로드 스크린과 360도 카메라의 일부인 "투명 보닛"이 있으며, 센터 디스플레이를 통해 차량 아래 전방 도로를 가상으로 볼 수 있다. 이를 통해 운전자는 큰 바위나 깊이 움푹 팬 곳과 같은 장애물을 더 일찍 확인할 수 있게 된다. 눈에 띄는 외관은 전형적인 올 터레인 모델답다. 오프로드 디자인 포인트로는 스.. 2023. 10. 31.
작은데 강력한 SUV, 메르세데스-AMG GLA 45 S 4MATIC+ 공개 메르세데스-AMG가 콤팩트 퍼포먼스 SUV GLA 45 S 4MATIC+에 디자인 포인트와 기술적 혁신을 더한 모델을 선보였다. 새로운 스타일의 프런트 에이프런과 보닛의 AMG 크레스트가 가장 눈에 띈다. 전체 조명 시스템 역시 LED 기술이 탑재된다. 헤드라이트와 리어 라이트의 새로운 라이트 시그니처가 미묘한 시각적 포인트를 더하며, 옵션으로 멀티빔 LED 헤드라이트를 선택할 수도 있다. 측면에서 보면 휠 아치 익스텐션이 차량의 강력한 캐릭터를 강조한다. 휠 아치 익스텐션은 이전의 블랙에서 보디 컬러로 변했다. 20인치 휠과 레드 컬러 브레이크 캘리퍼도 기본 사양이 되었으며, 리어의 원형 트윈 테일 파이프 트림과 루프 스포일러 립이 GLA 라인업에서 가장 강력한 모델임을 보여준다. 최신 세대 MBUX를.. 2023. 10. 28.
캠핑도 럭셔리 하게 해야지, 벤츠가 공개한 럭셔리 캠핑카 V-클래스 마르코 폴로 RV 세그먼트 역시 메르세데스-벤츠에게는 중요하다. 벤츠는 아이코닉 모델 메르세데스-벤츠 스프린터 대형 밴을 기반으로 한 하이머, 보흐너, 아드리아, 카베의 미니밴 컨버전 모델은 물론 마르코 폴로 라인업까지 소형부터 대형 밴에 이르기까지 다양한 라인업을 보유하고 있다. 특히, T-클래스를 순식간에 캠핑카로 변신시키는 마르코 폴로 모듈과 V-클래스 마르코 폴로가 메르세데스-벤츠의 RV 라인업을 더욱 두텁게 만든다. 최초 공개된 뉴 V-클래스 마르코 폴로 새로운 디자인과 더욱 향상된 편의성 및 기능성, 특히 지능형 디지털 커넥티비티가 추가된 더 뉴 V-클래스 마르코 폴로는 고객에게 가장 바람직한 밴과 서비스를 제공하려는 메르세데스-벤츠의 밴의 전략적 재편에 따라 더욱 럭셔리한 밴 라이프 경험을 위한 맞춤형 .. 2023. 10. 20.
강력하지만 편안한 쿠페, 메르세데스-AMG GT 63 4MATIC+ 독일부터 판매 시작 더 뉴 메르세데스-AMG GT 63 4MATIC+ 쿠페가 독일에서 공식 판매를 시작했다. 최상위 라인업에 위치한 메르세데스-AMG 모델은 매우 다이내믹한 주행 특성과 일상적인 사용에 대한 향상된 적합성을 결합한 모델이다. 액티브 롤 스태빌라이제이션이 적용된 AMG 라이드 컨트롤 서스펜션, 액티브 리어 액슬 스티어링이 기본 장착되고 액티브 에어로 다이내믹스와 같은 첨단 부품들이 주행 프로파일을 더욱 예리하게 만들어 준다. 또한, 스포트 쿠페 최초로 풀타임 사륜구동 시스템인 AMG 퍼포먼스 4MATIC+가 적용되어 도로 위에서 강력한 힘을 발휘한다. 다른 기본 사양으로는 디지털 라이트와 드리프트 모드가 제공된다. AMG 고유의 스포츠카 아키텍처는 2+2 시트를 옵션으로 선택할 수 있는 확장된 콘셉트를 가능하.. 2023. 10. 18.
3억 원이 아깝지 않을 럭셔리 스포츠 세단, 메르세데스-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 메르세데스-AMG가 업그레이드된 더 뉴 메르세데스-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4도어 쿠페의 판매를 시작했다. 새로운 디자인과 기능이 더해진 신형 모델의 가격은 207,708유로(약 3억 원)부터 시작한다. 가장 먼저 프런트 엔드가 눈에 들어오며 새로운 AMG GT 쿠페의 요소를 가져왔다. AMG 전용 라디에이터 그릴 아래의 대형 에어 인테이크는 더 넓고 커졌으며, 수직 에어 덕트는 프런트 에이프런 외부에 통합되어 있다. 전동식 선루프와 뒷좌석 사이의 스마트폰 무선 충전 기능도 기본 사양에 포함되었고, 지능형 디지털 멀티미디어 시스템 MBUX도 업데이트됐다. 새롭게 디자인된 AMG 전용 디스플레이와 개별 설정이 가능한 기능을 갖추고 있다. 기본 사양에 포함된 부메스터 서라운드(Burme.. 2023. 10. 8.
벤츠도 페이 시대 열었다, 마스터카드 및 비자카드로 가능, 우선 독일부터 독일에서 메르세데스-벤츠의 고객은 차량에서 직접 주유를 시작하고 지문을 사용해 디지털로 결제할 수 있게 된다. 운전자는 PIN 번호를 입력하거나 모바일 기기를 사용해 인증할 필요 없이 편리한 결제를 활용해 차량 내 경험을 향상시킬 수 있다. 기본 차량 내 결제 서비스인 '메르세데스 페이 플러스(Mercedes Pay+)'자동차를 결제기기로 바꾼다. MBUX 인포테인먼트 시스템에 통합된 지문 센서를 통해 생체 인식 2단계 인증이 가능하다. 현재 판매 중인 메르세데스-벤츠 모델에서 마스터카드 직불카드 및 신용카드로 지문 센서를 사용해 주유소에서 디지털 결제가 가능하다.(독일 기준) 주유소에서의 지문 결제 승인은 판매 시점의 기본 차량 내 결제를 위한 첫 번째 사용 사례이며, 메르세데스-벤츠는 세계 최초로 마.. 2023. 10. 4.
색맹도 원래의 컬러를 즐기도록, 메르세데스-벤츠 박물관이 시도하는 새로운 관람 방법은 자동차의 역사는 다양하고 다채롭다. 메르세데스-벤츠 박물관 전시회의 매혹적인 컬러, 음영 및 대비가 보여주듯 이는 문자 그대로 이해해야 한다. 하지만 많은 사람들이 색맹으로 인해 모든 색조와 음영을 인식하지 못하고 있다. 전문가들이 "변칙 삼색증"이라고 부르는 다양한 형태의 적록색맹은 특히 남성 12명 중 1명(8%), 여성 200명 중 1명(0.5%)이 영향을 받는 흔한 색맹이다. 이런 제한이 있는 방문객들을 위해 메르세데스-벤츠는 이제 공개적으로 'EnChroma'사의 특수 안경을 제공한다. 이 안경은 가시광선에서 컬러 스펙트럼의 작은 부분을 매우 정밀하게 필터링해 더 넓고 선명한 컬러를 볼 수 있게 해준다. 그 결과 주변 환경을 훨씬 더 다채롭고 명암 대비가 풍부한 컬러로 인식할 수 있다. 전시회를.. 2023. 9. 25.
신형 E-클래스, 독일서 가격 공개! 시작은 8,600만원부터 세단, 에스테이트, 후륜구동 및 사륜구동 버전, 가솔린, 디젤 및 플러그인 하이브리드 모델 등 9가지의 다양한 스타일과 드라이브 트레인을 가진 E-클래스 모델이 출시된다. 그리고 여기에 더 많은 모델이 더해질 예정이다. 가격은 기본형 모델인 E200이 61,999유로(약 8,900만 원)부터, E200 에스테이트는 64,498유로(약 9,300만 원)부터 시작한다. 세단과 에스테이트는 2023년 가을부터 유럽 시장에 공식 인도될 예정이다. 더 풍부해진 기본 사양 제공 더 뉴 E-클래스의 기본 사양이 이전 세대에 비해 대폭 업그레이드됐다. 메탈릭 도장과 플러시-핏 도어 외에도 키리스-고(KEYLESS-GO)와 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉이 기본 사양에 포함된다. 또한 사각지대 어시스트와 아방가르드 .. 2023. 9. 12.
오프로드 달리는 것 쯤이야! 메르세데스-벤츠 더 뉴 E-클래스 올-터레인 등장 세단과 에스테이트 모델에 이어 세 번째 모델로 선보인 올-터레인(All-Terrain)이 신형 E-클래스의 라인업을 완성했다. 메르세데스-벤츠는 2017년부터 E-클래스 에스테이트도 올-터레인으로 선보이고 있다. 더 뉴 E-클래스 올-터레인에는 에어매틱 싱글 체임버 에어 서스펜션이 기본 장착된다. 이 서스펜션은 최대 46mm 더 높은 지상고를 만들고 쇼크 업소버의 압축 및 리바운드의 댐핑을 지속적으로 조절할 수 있다. 트렁크 용량은 615리터에서 최대 1,830리터까지 확장할 수 있으며, 플러그인 하이브리드 모델의 경우 기본 460리터에서 최대 1,675리터까지 확장 가능하다. 뒷좌석 탑승자는 22mm 더 길어진 2,961mm의 휠베이스 덕분에 여유로운 레그룸과 25mm 더 늘어난 1,519mm의 엘보 .. 2023. 9. 9.
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