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폭스바겐SUV28

테슬라 모델 3보다 더 멀리 갈까? 폭스바겐 ID.4, ID.5 이제 550km는 기본 폭스바겐이 개선된 ID.4, ID.5의 사전예약을 독일에서 시작했다. 두 개의 전기차에는 이제 새로운 세대의 인포테인먼트 시스템과 소프트웨어가 제공되며, 모든 Pro 및 GTX 버전에는 새로운 드라이브 시스템이 탑재된다. ID.7에 처음으로 도입된 고효율 드라이브는 에너지 소비 감소와 함께 훨씬 더 강력한 출력을 제공한다. 새로운 전기 드라이브 덕분에 다목적 전기 SUV인 ID.4의 WLTP 주행 가능 거리는 최대 550km까지 늘어났으며, 넉넉한 공간의 SUV 쿠페 ID.5의 주행 가능 거리는 556km까지 늘었다. 하지만 폭스바겐은 이런 개선에도 불구하고 가격을 올리지 않았다. 직관적인 조작 폭스바겐은 ID.4와 ID.5의 콕핏 환경을 크게 개선했다. 직관적인 조작에 중점을 두었다. 이런 배경에서 두.. 2023. 10. 16.
소형 SUV의 절대 강자, 폭스바겐 티크로스(T-Cross) 공개, 고객 인도는 2024년 1분기부터 시작 폭스바겐이 신형 티크로스(T-Cross)를 공개했다. 출시 4년 만에 대폭 업그레이드된 티크로스는 개선된 디자인, 다양한 기본 옵션, 새로운 기술 및 고급스러운 인테리어가 특징이다. 소형 SUV의 리더인 티크로스는 이미 약 120만 명이 넘는 고객의 선택을 받았으며, 신형 모델의 사전 예약은 2023년 4분기부터 시작될 예정이다. 매년 평균 30만 대가 생산되는 티크로스는 유럽 이외의 지역에서는 타쿠아(Tacqua) 또는 타이건(Taigun)이라는 이름으로 판매되고 있으며, 현재 전 세계에서 가장 성공적인 폭스바겐 모델 중 하나다. 모던 디자인과 새로운 컬러 새로운 디자인의 통합형 LED 헤드라이트, LED 주간주행등, LED 테일램프 클러스터가 적용된 외관 디자인은 멀리서도 한눈에 티크로스를 인식할 수.. 2023. 7. 9.
정점에 선 플래그십 SUV, 폭스바겐 투아렉 R e하이브리드 독일에서 사전예약 시작 폭스바겐의 플래그십 SUV 투아렉의 특별한 모델 투아렉 R e하이브리드의 사전 예약을 독일에서 시작했다. 투아렉 R은 현재 판매 중인 폭스바겐 모델 중 가장 강력한 구동 시스템을 갖춘 플러그인 하이브리드로 출시된다. 최적화된 서스펜션 설정과 향상된 하이테크 시스템을 갖춘 투아렉 R은 폭스바겐 브랜드의 최고급 전기 SUV로서 그 역할을 담당하게 된다. 퍼포먼스 모델은 전면과 후면이 근본적으로 새로운 디자인을 채택했으며, 더 편안한 인테리어와 직관적인 이노비전 콕핏을 갖추었으며, 가격은 93,870유로(약 1억 4천만 원)부터 시작한다. 탁월한 구동 시스템, 차세대 서스펜션 신형 투아렉 R e하이브리드는 3.0리터 6기통 터보차저 엔진과 전기 구동 모터를 탑재해 시스템 출력 462PS, 토크 71.4kg.m.. 2023. 6. 29.
폭스바겐 베스트셀링 SUV 티구안, 풀체인지에 이렇게 변한 폭스바겐 티구안은 지난 몇 년간 폭스바겐 브랜드의 글로벌 베스트셀링 모델이었다. 2007년 첫 출시 이후 전 세계에서 740만 명이 구매했으며, 폭스바겐은 베스트셀러의 풀체인지 모델을 준비하고 있다. 폭스바겐의 MQB 에보 플랫폼을 통해 완벽하게 변신하는 폭스바겐 티구안은 100km가 넘는 주행거리를 내는 플러그인 하이브리드와 혁신적인 최첨단 기술을 탑재하게 된다. 신형 폭스바겐 티구안에 적용될 6가지 새로운 기술을 살펴본다. IQ.LIGHT HD 매트릭스 헤드라이트 티구안은 동급 최초로 HD 매트릭스 헤드라이트를 옵션으로 선택할 수 있는 차량 중 하나다. 신형 티구안과 투아렉을 위해 공동 개발된 IQ.LIGHT HD 매트릭스 헤드라이트는 톱-다운 방식을 기반으로 한 프리미엄급 모델의 기술을 중형 모델에.. 2023. 6. 26.
폭스바겐 전기차, 작년 33만대 팔았다 폭스바겐, 2022년 전기차 33만대 팔았다. ID.4 큰 역할 폭스바겐이 e-모빌리티로의 전환을 통한 발전을 가속하며, 2022년 전 세계적으로 약 33만 대의 배터리 기반 순수 전기차를 인도해 전체 전기차 인도량이 전년 대비 23.6% 증가했다고 밝혔다. 폭스바겐 전체 드라이브 트레인 모델의 인도량은 456만 대를 기록했다. 주문 대기 물량의 경우 유럽에서만 전년 대비 18% 증가한 약 64만 명의 고객이 모든 드라이브트레인에 걸쳐 폭스바겐 모델을 계약했다. 폭스바겐 브랜드의 세일즈/마케팅/애프터세일즈 이사회 멤버인 이멜다 라베(Imelda Labbé)는 “폭스바겐은 지속되는 공급 병목 현상에도 불구하고 2022년 견고한 판매 실적을 달성했다. 지난 한 해 동안 보여준 괄목할 만한 순수 전기차 판매 .. 2023. 1. 24.
봄이 오면 타고 싶은 SUV, 티록 카브리올레 '에디션 그레이' 봄을 기다리는 즐거움을 위해, 폭스바겐이 티록(T-Roc) 카브리올레의 특별한 에디션 '에디션 그레이(Edition Grey)'를 출시했다. 오픈탑 에디션은 인듐 그레이 컬러의 스페셜 무광 컬러 마감과 블랙 악센트로 특별함을 더한다. 스페셜 에디션에는 다양한 드라이버 어시스트 시스템과 고급 사양들이 가득하며, 추가된 옵션의 가치는 최대 1,400유로(약200만원) 상당이다. 2023년 2월부터 단 999대만 생산될 예정이다. 매트 컬러는 시대의 트렌드이며 스포티한 우아함을 강조한다. 폭스바겐은 이미 지난해 티록의 '에디션 블루'를 출시하며 매트 컬러 모델을 선보인 바 있다. 이번에 출시한 '에디션 그레이' 역시 스페셜 컬러 시리즈의 하나가 되었다. 인듐 그레이 기본 컬러에는 기존의 유광 컬러 대신 무광 .. 2022. 12. 21.
폭스바겐 투아렉, "EDITION 20" 출시로 20주년 기념한다 폭스바겐은 투아렉 출시 20주년을 맞이해 특별한 "EDITION 20"을 출시할 예정이다. 이 스페셜 에디션 모델은 2022년 6월부터 프리미엄 SUV 라인업에 합류할 예정이며(유럽 기준), 극도로 표현력이 뛰어난 디자인과 우아한 인테리어 및 가죽 패키지 등 다양한 옵션을 갖추고 있다. 2002년 시장 출시 이후, 이 럭셔리 SUV는 완전한 성공을 거두었다. 혁신적인 기술 덕분에 지금까지 약 100만 대 이상 판매되었다. 스페셜 에디션 모델은 유럽 기준으로 5월 현재 주문 가능하며, V6 TDI(231PS) 기준 77,530유로(약1억원)부터 시작한다. 20년 전, 폭스바겐은 스타일리시한 투아렉을 출시하며 새로운 영역을 개척했다. 이후 폭스바겐의 프리미엄 SUV는 각 시장에서 확고하게 자리를 잡으며 놀라.. 2022. 5. 28.
[한국엔 없지만] 폭스바겐 또하나의 SUV, 타이고(Taigo) 폭스바겐 타이고는 지금까지와는 완전히 다른 모습으로 출시되었으며, 쿠페와 같은 스타일의 하이 시팅 포지션을 자랑한다. 그리고 모던한 특성을 담아 우아한 형태는 물론 인텔리전트 컴포트, 조작, 어시스트 시스템도 가득 품고 있다. 옵션으로 블랙 루프, 대형 틸팅과 슬라이딩 기능이 더해진 파노라믹 선루프, IQ.DRIVE 트래블 어시스트와 같은 부분적 자율주행 기능도 더할 수 있다. 올 뉴 티아고 1.0 TSI 엔진에 96PS의 출력을 내며 5단 수동 변속기를 장착한 기본형 모델의 시작 가격은 19,350유로(약2,600만원)부터 시작한다. 타이고는 폴로(Polo), 티크로스(T-Cross)와 함께 콤팩트 세그먼트다. 그리고 제대로 만든 자동차다. 완벽한 비율과 최대 18인치 휠을 장착할 수 있으며 혁신적인 .. 2021. 12. 13.
새로운 3총사, 폭스바겐 뉴 T-ROC 더 진보한 디자인, 스포티한 성능 그리고 다양한 스타일을 내세운 T-Roc은 지난 4년간 가장 많은 판매량을 자랑하는 SUV로 자리매김했다. T-Roc은 역사가 없는 모델임에도 불구하고 폭스바겐의 핵심으로 자리 잡았다. 2017년 시장 런칭 이후 이 콤팩트 SUV는 벌써 100만 대를 넘게 판매했고, 2019년에는 T-Roc에 R 모델을 더했으며 2020년에는 카브리올레 버전을 더해 SUV의 장점을 극대화했다. 섬세해진 인테리어와 선이 분명한 디자인 더 부드럽고 독특한 스타일의 대시 패널은 뉴 T-Roc의 인테리어를 더 모던하게 만든다. 인포테인먼트 디스플레이는 태블릿처럼 디자인되었으며 인스트루먼트 클러스터는 스티어링 휠 뒤에서 최대한의 가시성을 확보할 수 있는 곳에 위치했다. 옵션에 따라 인포테인먼트 .. 2021. 11. 30.
업데이트 끝! 뉴 티구안 올스페이스 2017년 시장 출시 이후 티구안 올스페이스는 성공을 거듭해왔다. 기본 모델인 티구안보다 22cm 더 긴 올스페이스는 지금까지 170만대 이상을 판매했다. 티구안 올스페이스는 업데이트를 통해 더 분명해진 디자인과 디지털 콕핏 그리고 커넥티비티 성능을 강화했다. 다양한 파워트레인에는 지속가능한 혁신을 담았다. 새로운 컨트롤과 어시스트 시스템은 더욱 편의성을 강화했는데, 온라인 베이스 서비스와 기능들, 차세대 인포메이션 시스템 MIB3가 대표적이다. 외관상으로는, 조명이 더해진 라디에이터 그릴과 다이내믹 턴 시그널이 주요 변화다. 운전자는 인터렉티브 IQ.LIGHT LED 매트릭스 헤드라이트로 안전과 편안함을 보장 받는다. LED 테일 라이트 클러스터 역시 디자인을 바꿨다. 2개의 보디 컬러를 추가했으며, .. 2021. 11. 17.
이제는 쿠페 SUV다, 폭스바겐 최초의 전기 SUV 쿠페 ID.5 "Way to Zero", 폭스바겐이 그리는 미래를 하나씩 증명하는 과정에 있는 ID.5는 단순한 라인업을 늘리는 것 이상의 의미를 담고 있다. 새로운 라인업을 추가하며 폭스바겐은 전동화가 단순하게 전기를 사용하는 것 외에 새로운 스타일의 모델을 더 만들어 낼 수 있다는 것을 보여준다. 우아하고 대담한 라인이 특징인 E-SUV 쿠페가 바로 ID.5다. 소프트웨어 버전을 3.0으로 업그레이드하고, 충전 성능과 음성 컨트롤 기능을 개선했으며, 데이터 활용과 최신 드라이버 어시스턴스 시스템을 더해 자율주행의 다음 단계를 보고 있다. 우아하고 다이내믹한 디자인, 뛰어난 에어로다이내믹스를 더했다. ID.5에 더해 더 스포티한 ID.5 GTX에는 듀얼 모터와 4륜 구동을 더했다. 모든 ID. 모델과 마찬가지로 폭스.. 2021. 11. 10.
폭스바겐 뉴 타이고, 새로운 스타일의 SUV 쿠페 폭스바겐 브랜드에 새로운 스타일을 갖춘 모델이 더해졌다. 뉴 컴팩트 크로스오버 타이고(Taigo)를 앞세운 폭스바겐은 유럽시장에 처음으로 SUV 쿠페를 선보였다. 전륜구동 기반인 타이고는 트렌디한 크로스오버 보디 스타일, 높아진 시트 포지션, 유연한 커넥티비티, 일상생활의 무제한적인 활용성 등을 자랑한다. 새로운 포트폴리오로 합류한 타이고는 지난 7월 29일 세상에 공개되었다. 5인승이지만 2열의 헤드룸을 제한하지 않고 쿠페 스타일로 마무리했다. 이는 폭스바겐이 기존에 고급형 모델 위주로 사용했던 MQB 플랫폼 기반으로 한 소형 해치백 모델 폴로(Polo)와 SUV 모델 T-크로스(T-Cross)의 포트폴리오를 확대하는 것으로 풀이된다. 수많은 최신 어시스턴트 시스템이 모든 탑승자들에게 최적의 편안함과 .. 2021. 8. 3.
스포티하다, 티구안 어반 스포츠 에디션 폭스바겐은 또 다른 매력적인 스페셜 에디션을 티구안에게 선물했다. 티구안 어번 스포츠 에디션이다. 강렬하게 표현한 스포티한 옵션들이 가득하며, 'URBAN SPORT' 레터링을 곳곳에 새겨두었다. 이 스페셜 에디션은 보디컬러 리어 범퍼가 기본 사양이며, 스트립을 포함한 크롬과 R 스타일의 브랙 리어 스포일러도 기본 사양이다. 프론트 범퍼는 하이글로스 블랙 액센트를 더했다. 블랙 윙 미러 케이스와 'URBAN SPORT' 로고 프로젝션도 더했다. 티구안 어반 스포츠 에디션에는 블랙 18인치 세브링 알로이 휠이 기본 사양으로 장착되어 스포티한 캐릭터와 컬러 컨셉트를 강조한다. 차에 탑승한 운전자는 조명이 들어오는 도어 실과 'URBAN SPORT' 레터링을 볼 수 있으며, 페달과 풋레스트는 브러시 처리한 스.. 2021. 7. 18.
티구안 올스페이스, 더 커지고 더 디지털화 된 상품성 업데이트 끝났다 2020년 티구안이 이미 업데이트 끝냈고, 이제 롱휠베이스 버전인 올스페이스의 차례가 되었다. 살짝 바뀐 디자인, 새로운 컨트롤 시스템과 어시스트 시스템, 인터렉티브 IQ.LIGHT LED 매트릭스 헤드램프와 더욱 강화된 터치패널과 같은 프리미엄 사양을 추가해 티구안 올스페이스의 수준을 한단계 끌어올렸다. 현재, 생산되고 있는 티구안의 55%는 롱휠베이스가 차지하고 있다. 티구안 올스페이스 XL 버전은 7인승 SUV로 사용하거나 1,920리터의 적재공간을 가진 SUV가 될 수도 있으며 몇주 내에 사전계약이 시작될 예정이다. 독일의 경우 라이프, 엘레강스, R-라인 패키지가 준비될 것으로 보인다. 2017년 롱휠베이스 버전이 판매된 이후 전세계적으로 150만대가 판매되었다. 유럽에서는 옵션으로 3열 시트를.. 2021. 5. 22.
고성능 전기SUV의 이름 GTX, 그 시작은 폭스바겐 ID.4 GTX 폭스바겐은 베를린의 템펠호프 공항에서 디지털 월드 프리미어 이벤트를 통해 폭스바겐 최초의 고성능 전기차 ID.4 GTX를 선보였다. 이 모델은 전기 모빌리티 세계에 새롭고 지능적인 스포티함을 무기로 내세웠다. ID.4 GTX는 모듈러 일렉트릭 드라이브 매트릭스(MEB) 기반의 듀얼 모터 4륜 구동을 탑재한 최초의 모델로 매력적이며 고급스러운 디자인 요소도 가득하다. 폭스바겐의 CEO인 랄프 브랜드슈타터는, "일렉트릭 드라이빙은 그냥 너무나 즐거운 것이다. ID.4 GTX로 스포티함과 다이내믹의 새로운 차원을 보여주고 싶다. 현재까지 ID. 패밀리 중 가장 감성적인 멤버로 전기 모빌리티와 최고의 스포티한 퍼포먼스가 서로 배타적이지 않다는 것을 증명할 것이다."라고 말했다. ID.4 GTX는 프론트와 리어 .. 2021. 5. 3.
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